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賽力斯新能源汽車(chē)2025年銷量超47萬(wàn)創(chuàng)新高 問(wèn)界M9登頂車(chē)型NPS總榜第一名
1月5日,賽力斯披露了2025年12月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,賽力斯新能源汽車(chē)12月銷量再攀高峰,達(dá)60,981輛,同比增長(zhǎng)63.40%;2025全年累計(jì)銷量超47萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)年度銷量新突破。太平洋證券最新研報(bào)指出,公司新車(chē)型周期向上打開(kāi)全新增長(zhǎng)空間,維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí),看好2026年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)延續(xù)。
銷量增長(zhǎng)的背后,主要得益于問(wèn)界新車(chē)型的發(fā)布與市場(chǎng)的積極反饋。2025年,公司陸續(xù)推出問(wèn)界新M5 Ultra、問(wèn)界M9 2025款、全新問(wèn)界M7以及問(wèn)界M8等多款車(chē)型,不斷豐富產(chǎn)品矩陣,并以突出的產(chǎn)品力和穩(wěn)定的高質(zhì)量交付,持續(xù)贏得用戶認(rèn)可。杰蘭路發(fā)布的2025年度下半年新能源汽車(chē)品牌健康度研究顯示,問(wèn)界品牌凈推薦值(NPS)達(dá)到82.5,位居行業(yè)首位;問(wèn)界M9和M8分別榮獲品牌凈推薦值車(chē)型排名第一與第二,凸顯出卓越的用戶口碑與品牌忠誠(chéng)度。
截至目前,問(wèn)界累計(jì)交付新車(chē)超97萬(wàn)輛,在中國(guó)高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)確立了堅(jiān)實(shí)的引領(lǐng)者地位。其中,問(wèn)界M9上市至今累計(jì)交付突破26萬(wàn)輛,20個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)元級(jí)車(chē)型銷冠,在50萬(wàn)以上中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng),每賣(mài)出10輛車(chē)就有7輛是問(wèn)界M9,占有率高達(dá)70%。而定位家庭智慧旗艦SUV的問(wèn)界M8,成功開(kāi)拓40萬(wàn)級(jí)細(xì)分市場(chǎng),上市8個(gè)月交付突破15萬(wàn)輛。雙旗艦車(chē)型強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑,全系產(chǎn)品矩陣協(xié)同發(fā)力,驅(qū)動(dòng)公司銷量持續(xù)攀升。

在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的高端市場(chǎng)中,賽力斯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯,已成為中國(guó)高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)的重要增長(zhǎng)極。2025年,傳統(tǒng)豪華品牌在華銷量普遍下滑,其背后正是中國(guó)自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起。同年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率突破60%,賽力斯旗下問(wèn)界品牌以單車(chē)均價(jià)40萬(wàn)元的成績(jī),成為迄今唯一在月銷量與成交均價(jià)雙核心指標(biāo)上均實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌超越的中國(guó)自主品牌,具有里程碑意義。
亮眼成績(jī)的背后,離不開(kāi)賽力斯長(zhǎng)期的技術(shù)投入與交付保障。公司始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)期發(fā)展,在高端智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域累計(jì)研發(fā)投入近300億元。通過(guò)對(duì)智能制造與供應(yīng)鏈管理的系統(tǒng)性構(gòu)建,賽力斯樹(shù)立了“上市即上量”的行業(yè)交付新標(biāo)桿。這一穩(wěn)定高效的體系能力,不僅贏得了用戶信任,也推動(dòng)了口碑?dāng)U散,逐步形成“產(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)銷量、銷量反哺品牌”的良性循環(huán)。
展望未來(lái),隨著賽力斯將產(chǎn)品定義、技術(shù)落地與高效交付等已驗(yàn)證的成功經(jīng)驗(yàn),持續(xù)轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)期發(fā)展動(dòng)能,公司有望進(jìn)一步鞏固并擴(kuò)大其在高端新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),其強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力不僅值得市場(chǎng)期待,也為資本市場(chǎng)打開(kāi)了更廣闊的價(jià)值想象空間。
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