5月7日，因籌劃控制權變更事項而停牌多日的蘇奧傳感再次迎來(lái)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，國內電池行業(yè)頭部企業(yè)中創(chuàng )新航將成為蘇奧傳感的實(shí)際控制人，引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。

相關(guān)公告顯示，蘇奧傳感控股股東、實(shí)際控制人李宏慶先生擬以5.83元/股轉讓11%股份給中創(chuàng )新航，并放棄19.55%股份表決權。同時(shí)，蘇奧傳感擬向中創(chuàng )新航發(fā)行不超過(guò)11948.23萬(wàn)股股票，約6.73億元，用于A(yíng)MB覆銅基板建設項目建設。

公司股價(jià)在今日復盤(pán)后受到市場(chǎng)極大關(guān)注，截至早盤(pán)結束，蘇奧傳感報收8.74元，漲幅20%，成交金額5.86億。不難看出，這場(chǎng)“聯(lián)姻”不僅是國務(wù)院“新國九條”推動(dòng)上市公司通過(guò)并購重組實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級的典型實(shí)踐，更是在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現“產(chǎn)業(yè)賦能”的關(guān)鍵布局。

值得一提的是，在本次控制權變更事項的籌劃過(guò)程中，公司股價(jià)始終保持平穩態(tài)勢。這一良好表現充分印證了本次交易策劃和實(shí)施過(guò)程的慎重，和交易雙方公司內控體系的嚴謹性與有效性，彰顯了公司在重大戰略決策中的風(fēng)險管控能力，為企業(yè)的可持續發(fā)展提供了堅實(shí)保障。

同時(shí)，公司控股股東、實(shí)際控制人李宏慶先生在本次交易中通過(guò)股權轉讓折價(jià)及放棄部分表決權的設計安排，能夠與中創(chuàng )新航達成交易，相信此舉是出于對企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展的戰略考量，希望通過(guò)主動(dòng)讓渡個(gè)人利益，為企業(yè)探索新的增長(cháng)路徑，謀求更高質(zhì)量發(fā)展。

梧桐茁壯，引得鳳凰來(lái)棲

作為國內儲能板塊和動(dòng)力電池行業(yè)資深玩家的中創(chuàng )新航，能在其豐富的上下游體系及行業(yè)內挑選出一個(gè)合適的股權交易對象，也側面說(shuō)明蘇奧傳感本身具有的技術(shù)優(yōu)勢和行業(yè)地位。

資料顯示，自成立以來(lái)，蘇奧傳感深耕汽車(chē)零部件行業(yè)，目前，公司已構建起多元化產(chǎn)品矩陣，涵蓋傳感器及配件、燃油系統附件、汽車(chē)內飾件、新能源部件四大核心板塊。其中，公司歷經(jīng)30余年汽車(chē)傳感器研發(fā)、制造歷程，現已成為國內汽車(chē)相關(guān)類(lèi)別傳感器行業(yè)“隱形冠軍”。

此外，為突破“卡脖子”困境，蘇奧傳感聚焦“自主可控”戰略，專(zhuān)注中國傳感器國產(chǎn)化替代的自主研發(fā)道路。在核心技術(shù)領(lǐng)域，公司國產(chǎn)化MEMS壓力傳感器實(shí)現規?；把b應用，質(zhì)量對標同類(lèi)進(jìn)口件，推動(dòng)了國產(chǎn)化替代進(jìn)程。同時(shí)，公司敏銳捕捉新能源汽車(chē)的迅猛發(fā)展勢頭，針對新能源與智能化趨勢，自主研發(fā)的電流傳感器在動(dòng)態(tài)范圍、溫度補償及電池安全監控精度上取得良好效果；公司電渦流傳感器作為電動(dòng)汽車(chē)電機關(guān)鍵零部件，憑借其高精度、輕量化及耐久性?xún)?yōu)勢，應用于汽車(chē)及新型飛行器領(lǐng)域。

值得一提的是，此次定增的AMB覆銅基板建設項目本身就具有較高的技術(shù)突破性，其技術(shù)核心AMB氮化硅覆銅載板成功突破800V高壓平臺技術(shù)瓶頸，同時(shí)導熱與耐高溫性能處于行業(yè)領(lǐng)先水平，配套工藝也形成了自主知識產(chǎn)權。這一關(guān)鍵技術(shù)成果一方面為高功率電動(dòng)車(chē)型提供了有力支撐；另一方面，隨著(zhù)中創(chuàng )新航后續控股進(jìn)程的推進(jìn)，該項目有望成為公司在新能源領(lǐng)域實(shí)現戰略突破的核心驅動(dòng)力。

鳳凰來(lái)儀，攜手振翅高飛

此次交易中，擬控股方中創(chuàng )新航在動(dòng)力電池領(lǐng)域成績(jì)斐然。2024年度，其動(dòng)力電池裝車(chē)量同比增長(cháng)16.6%，全球排名第四、國內第三方動(dòng)力電池市場(chǎng)排名第二；儲能電芯出貨量全球排名第五，并覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、儲能、船舶、eVTOL等全場(chǎng)景多元化新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)。而標的公司蘇奧傳感是汽車(chē)零部件細分領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)，在傳感器、熱管理系統等領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積淀。不難預見(jiàn)，雙方將充分發(fā)揮自身在新能源產(chǎn)業(yè)鏈等方面的資源和優(yōu)勢，相互賦能，進(jìn)一步提升雙方企業(yè)價(jià)值。

當前，新能源汽車(chē)行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的黃金時(shí)期。對于蘇奧傳感而言，從傳統汽車(chē)零部件供應向新能源賽道供應商轉型，既是此次合作中的重要戰略布局，也是值得關(guān)注的亮點(diǎn)。相信借助中創(chuàng )新航在新能源領(lǐng)域的強大資源和市場(chǎng)影響力，蘇奧傳感能夠共享其乘用和商用新能源車(chē)客戶(hù)資源，拓展新能源業(yè)務(wù)訂單，加速向新能源賽道和儲能業(yè)務(wù)供應商的轉型步伐，進(jìn)而有望在新能源汽車(chē)和儲能業(yè)務(wù)兩個(gè)領(lǐng)域占據更大份額。

相關(guān)業(yè)內人士表示，隨著(zhù)控制權變更事項的順利完成，雙方在多方面的協(xié)同合作將逐步展開(kāi)。此次產(chǎn)業(yè)協(xié)同并非簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)疊加，而是在技術(shù)鏈、供應鏈、生態(tài)鏈等多維度的深度融合。這種復合型融合有望催生新的發(fā)展機遇，為雙方在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展注入強大動(dòng)力。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)融合的逐步推進(jìn)，市場(chǎng)普遍預期蘇奧傳感在估值及股價(jià)表現方面也會(huì )迎來(lái)積極變化。未來(lái)，雙方攜手共進(jìn)的發(fā)展前景令人期待，有望為新能源行業(yè)智能化、安全性等方面帶來(lái)更多的驚喜與突破。