自貿港“加速度” 三亞機場(chǎng)三期改擴建項目T3航站樓順利通過(guò)竣工驗收
10月30日,由海南控股旗下海南機場(chǎng)集團投資建設、??爻鞘芯C合運營(yíng)集團管理的三亞鳳凰國際機場(chǎng)三期改擴建項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鳳凰三期項目”)T3航站樓順利通過(guò)竣工驗收,提前實(shí)現項目建設里程碑節點(diǎn)目標,創(chuàng )造中國民航近年來(lái)同等規模機場(chǎng)航站樓工程最快建設速度,標志著(zhù)鳳凰三期項目T3航站樓全面進(jìn)入驗收及投用籌備工作階段。
圖1:鳳凰三期項目T3航站樓
鳳凰三期項目T3航站樓竣工驗收由項目業(yè)主海南機場(chǎng)集團組織,聯(lián)合勘察、設計、施工、監理、檢測等參建單位,共同對T3航站樓建筑結構、機電安裝、屋面幕墻、精裝修及工程資料等非民航專(zhuān)業(yè)工程進(jìn)行現場(chǎng)驗收。三亞市建設工程質(zhì)量安全監督站對本次竣工驗收進(jìn)行現場(chǎng)監督,全面細致審查竣工驗收內容,形成了驗收意見(jiàn):鳳凰三期項目T3航站樓完成合同建設內容,符合設計規范要求,滿(mǎn)足功能使用要求,質(zhì)量合格,同意通過(guò)竣工驗收。

圖2:鳳凰三期項目T3航站樓竣工驗收會(huì )議
鳳凰三期項目T3航站樓作為海南民航‘十四五’時(shí)期標志性的擴容工程和海南自貿港機場(chǎng)群建設的重要先導性項目,自2024年5月中旬開(kāi)工建設以來(lái),海南機場(chǎng)集團錨定目標,倒排工期計劃,科學(xué)組織、精心實(shí)施,強化質(zhì)量安全管控,全力推進(jìn)項目建設,在不到18個(gè)月的時(shí)間內,實(shí)現T3航站樓竣工。海南機場(chǎng)集團鳳凰三期項目主要負責人向記者介紹。
據了解,鳳凰三期項目T3航站樓建筑面積約12萬(wàn)平方米,按照年旅客吞吐量1800萬(wàn)人次的保障能力規劃建設,設計地上3層、地下1層,設置值機柜臺40個(gè)、安檢通道23條、登機廊橋15座。T3航站樓建筑造型形似展翅騰飛的鳳凰,在室內裝修充分融入大海、沙灘等海洋元素,致力打造成為展示三亞特色、海南文化的地標性建筑和樞紐空港門(mén)戶(hù)。

圖3:鳳凰三期項目T3航站樓值機大廳
下一步,海南機場(chǎng)集團將緊鑼密鼓推進(jìn)T3航站樓各專(zhuān)項驗收、民航專(zhuān)業(yè)工程竣工驗收及行業(yè)驗收,同步開(kāi)展系統調試、單項演練及綜合演練等工作,力爭早日安全平穩有序投入使用。項目投用后,將進(jìn)一步提升鳳凰機場(chǎng)綜合運行保障能力和旅客服務(wù)品質(zhì),屆時(shí)鳳凰機場(chǎng)將具備年旅客吞吐量3000萬(wàn)人次的保障能力,助力海南民航擴容升級,做大海南對外開(kāi)放的平臺容量,為海南自貿港建設發(fā)揮更大戰略支撐作用。
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