2025年10月28日，海南機場(chǎng)設施股份有限公司（股票代碼：600515.SH，證券簡(jiǎn)稱(chēng)：海南機場(chǎng)）發(fā)布2025年第三季度報告。報告顯示，2025年前三季度公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入32.80億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤0.64億元。截至2025年9月30日，公司總資產(chǎn)529.69億元，歸母凈資產(chǎn)235.43億元，資產(chǎn)負債率51.34%，資產(chǎn)負債結構持續改善，財務(wù)穩健性進(jìn)一步增強。

機場(chǎng)主業(yè)方面，根據海南機場(chǎng)10月15日披露的《9月機場(chǎng)業(yè)務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數據快報》顯示，2025年1-9月，公司旗下控股及管理輸出9家機場(chǎng)總體實(shí)現飛機起降架次12.35萬(wàn)架次，旅客吞吐量1925.72萬(wàn)人次，貨郵吞吐量10.45萬(wàn)噸，同比增長(cháng)3.74%、4.02%、10.78%。其中，三亞鳳凰機場(chǎng)2025年1-9月實(shí)現飛機起降架次10.24萬(wàn)架次、旅客吞吐量1690.83萬(wàn)人次、貨郵吞吐量8.80萬(wàn)噸，同比增長(cháng)7.95%、5.60%、13.61%，顯示出良好的復蘇韌性與增長(cháng)動(dòng)能。

據公開(kāi)報道，由海南機場(chǎng)控股股東海南機場(chǎng)集團投資建設的三亞鳳凰國際機場(chǎng)及瓊海博鰲國際機場(chǎng)三期改擴建項目均按照既定計劃穩步推進(jìn)，力爭2025年底建成。目前，三亞鳳凰國際機場(chǎng)三期改擴建項目飛行區工程第二階段已于近期順利通過(guò)民航三亞監管局組織的行業(yè)驗收；瓊海博鰲機場(chǎng)三期擴建項目飛行區工程已順利完工，按期達成了關(guān)鍵性里程碑節點(diǎn)。未來(lái)項目投運后，三亞鳳凰國際機場(chǎng)、瓊海博鰲國際機場(chǎng)將分別具備年旅客吞吐量3000萬(wàn)人次和300萬(wàn)人次的保障能力，為海南自貿港航空市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展提供了強有力的支撐。

經(jīng)黨中央批準，海南自貿港全島封關(guān)運作定于2025年12月18日正式啟動(dòng)。海南機場(chǎng)積極把握封關(guān)運作政策機遇，充分依托全國最便利的86國人員免簽入境政策，持續加大國際航線(xiàn)開(kāi)拓力度。2025年7月27日，旗下三亞鳳凰國際機場(chǎng)開(kāi)通“法蘭克福?曼谷?三亞”第五航權航線(xiàn)，是海南自貿港首條通往歐洲的第五航權定期客運航線(xiàn)，填補了三亞與西歐核心航空樞紐的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )空白。截至目前，海南已累計開(kāi)通境外客運航線(xiàn)79條，覆蓋全球21個(gè)國家、39個(gè)境外城市。與2024年相比，國際航線(xiàn)數量增長(cháng)30%，國際旅客吞吐量提升31%，空中國際"朋友圈"持續擴大，為建設面向太平洋、印度洋的航空區域門(mén)戶(hù)樞紐奠定了堅實(shí)基礎。

10月17日，財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)公告，調整海南離島旅客免稅購物政策，包括擴大免稅商品范圍、允許離境旅客享受離島免稅待遇，并對年內有離島記錄的島內居民實(shí)施"即購即提"不限次數購物政策。有分析人士表示，本次離島免稅政策調整是財政部等國家部委進(jìn)一步支持海南自貿港建設的一項重要舉措，滿(mǎn)足了消費者多元化的購物需求，將有效釋放消費潛力，增強對境內外旅客吸引力，進(jìn)一步放大離島免稅市場(chǎng)的規模效應，推動(dòng)海南向“國際旅游消費中心”升級。

根據美蘭空港（0357.HK）公告，目前海南機場(chǎng)收購美蘭空港交易進(jìn)展順利，正在有序推進(jìn)境外直接投資（ODI）程序的備案申請等相關(guān)工作。隨著(zhù)封關(guān)運作時(shí)間臨近，海南機場(chǎng)將持續受益于海南自貿港政策紅利，助力海南自貿港打造國際航空區域門(mén)戶(hù)樞紐，未來(lái)可全方位承接海南自貿港客流、物流的流量并變現，實(shí)現上市公司高質(zhì)量發(fā)展。