當地時(shí)間5月6日下午，中法企業(yè)家委員會(huì )第六次會(huì )議在巴黎閉幕，九號公司創(chuàng )始人兼董事長(cháng)高祿峰受邀出席會(huì )議開(kāi)幕式、企業(yè)家圓桌會(huì )及閉幕式，并與中法企業(yè)家就創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)合作、綠色經(jīng)濟與低碳轉型、新興技術(shù)與可持續發(fā)展等議題進(jìn)行了深入交流。

九號公司創(chuàng )始人兼董事長(cháng)高祿峰受邀出席中法企業(yè)家委員會(huì )第六次會(huì )議閉幕式

據悉，本次大會(huì )由中國商務(wù)部，法國經(jīng)濟、財政及工業(yè)、數字主權部共同主辦，中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )、法中委員會(huì )共同承辦，旨在搭建兩國企業(yè)交流平臺，促進(jìn)兩國經(jīng)貿合作。與九號公司共同出席大會(huì )的企業(yè)，還有中國銀行、中國移動(dòng)、中興通訊、華為等在各細分領(lǐng)域或全球市場(chǎng)，具備較大影響力的企業(yè)。

高祿峰表示，法國作為歐洲主要國家之一，也是公司全球化布局的重要市場(chǎng)，公司目前已在法國等歐洲國家擁有完善的市場(chǎng)、渠道等產(chǎn)業(yè)布局，同時(shí)，公司也在積極參與歐洲區域行業(yè)標準及相關(guān)政策法規的制定，進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)短交通和服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展。高祿峰強調，九號公司的愿景是“讓創(chuàng )新短交通和機器人產(chǎn)品，服務(wù)全球10億人”，這既需要我們把產(chǎn)品賣(mài)向全球，更需要我們與行業(yè)一道，通過(guò)對整個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新升級，持續滿(mǎn)足并挖掘新的用戶(hù)需求，實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新與應用創(chuàng )新的高度結合，并通過(guò)行業(yè)標準建設，不斷把賽道做寬，實(shí)現更加長(cháng)遠的可持續發(fā)展。

事實(shí)上，作為一家全球化企業(yè)，歐洲一直是九號公司的大本營(yíng)之一，并在法國、荷蘭、德國、西班牙等主要歐洲國家設有分公司和辦公室，以本地化經(jīng)營(yíng)策略，開(kāi)展電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)、E-bike、智能割草機器人等產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售及品牌建設。到目前，公司已經(jīng)在全球范圍內形成歐洲、美洲和亞太三大業(yè)務(wù)區域，旗下產(chǎn)品遍布全球100多個(gè)國家和地區，并在歐洲實(shí)現自主品牌電動(dòng)滑板車(chē)市占率第一。

公司最新財報數據顯示，2023年九號公司實(shí)現營(yíng)收102.22億元，其中境外收入達47.05%，公司電動(dòng)滑板車(chē)和電動(dòng)平衡車(chē)全球累計出貨量也分別超過(guò)1200萬(wàn)臺和400萬(wàn)臺，并在歐洲、美洲等市場(chǎng)占據主要份額；旗下Navimow智能割草機器人自2022年落地歐洲以來(lái)，到如今已銷(xiāo)往30多個(gè)國家，成為全球首個(gè)用戶(hù)激活量超3萬(wàn)臺的無(wú)埋線(xiàn)割草機品牌，今年一季度，Navimow智能割草機器人更是實(shí)現銷(xiāo)量3.31萬(wàn)臺，直逼去年全年的3.68萬(wàn)臺，實(shí)現銷(xiāo)售收入1.8億元，同比增長(cháng)2.67倍。

除了實(shí)現公司自身在全球化市場(chǎng)中的高質(zhì)量增長(cháng)，九號公司也在基于自身科創(chuàng )實(shí)力和全球市場(chǎng)影響力，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新。旗下智能割草機器人搭載公司自主研發(fā)的EFLS精準融合定位系統，可實(shí)現厘米級的戶(hù)外定位精度，無(wú)需人工布線(xiàn)，極大降低了家庭割草的運維成本，徹底顛覆了以人工或布線(xiàn)為主，整體運維成本高的傳統割草模式；同樣，公司2019年入局的國內電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)，憑借更懂用戶(hù)的整車(chē)智能化理念，不到4年便實(shí)現超300萬(wàn)臺出貨量，實(shí)現彎道超車(chē)，并推動(dòng)整個(gè)行業(yè)步入高端智能化發(fā)展路徑，為這個(gè)紅海市場(chǎng)打開(kāi)新的藍?？臻g。

正是憑借在技術(shù)、市場(chǎng)、品牌等方面全球影響力，公司牽頭制定了多項面向短交通及服務(wù)機器人等領(lǐng)域的國際或國家標準，有力推動(dòng)了電動(dòng)滑板車(chē)等短交通產(chǎn)品在多國合法上路。2023年，公司主導制定了我國首個(gè)電動(dòng)滑板車(chē)國家標準——GB/T 42825-2023《電動(dòng)滑板車(chē)通用技術(shù)規范》，填補行業(yè)標準空白之際，也有力推動(dòng)了我國電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展，同樣由公司主導制定的IEC 63281-2-1:2024《電氣運輸設備 第2-1部分：載人電氣運輸設備安全要求和試驗方法》，則填補了全球短交通領(lǐng)域國際標準缺失的空白。到目前，公司已主導或參與了超80項國內外技術(shù)標準，涉及電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)、服務(wù)機器人、電池等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。

此番參加中法企業(yè)家委員會(huì )，既是對九號公司全球市場(chǎng)影響力的肯定，也將繼續為公司在驅動(dòng)整個(gè)短交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新，及全球化發(fā)展帶來(lái)新的市場(chǎng)機遇。